Skip to content →

akauta.lt Posts

Importo svarba

Eksportas ir importas, tai du itin svarbūs aspektai ekonomikos vystymuisi. Kiekviena šalis stengiasi kurti glaudžius santykius su užsienio valstybių verslais, tam, kad tokiu būdu pagerintų savo šalies prekių ir paslaugų įvairovę, bei žinoma ekonomiką. Įvairūs verslai ieško partnerių užsienio šalyse ir ten eksportuoja prekes, tačiau taip pat, nemažai prekių bei paslaugų yra ir importuojama. Несие салыстыру веб-сайты.

Importas svarbus ir verslui, ir pačiam vartotojui. Daugelis šalių importuoja įvairias prekes tam, kad tiesiog neturi galimybės tokių prekių pagaminti savo šalyje arba tiesiog pigiau tokias prekes importuoti, nei gaminti patiems. Be to, kartais produktai, kurie gaminami šalyje su importuotomis sudedamosiomis dalimis, dažnai taip pat būna pigesni, todėl tai labai naudinga tiek gamintojui, tiek vartotojui. Neretai importuoti produktai parduodami geresne kaina, arba net geresnės kokybės, o tai suteikia didesnį pasirinkimą vartotojams, bei leidžia džiaugtis geresne gyvenimo kokybe. Žinoma, verslininkams palankesnis variantas yra prekes eksportuoti ir taip skleisti savo vardą už gimtosios šalies ribų, tačiau dažnai tie patys eksportuotojai, savo gaminamiems produktams ar prekėms naudoja importuotus produktus. Taigi, galima sakyti jog vyksta mainai ir kiekvienas ieško didesnės naudos.

Kiekviena šalis turi tam tikrų išteklių, resursų arba tik jai būdingų bruožų bei įgūdžių, leidžiančiu vienoje ar kitoje srityje būti geresniems nei kiti. Pavyzdžiui, kai kurios šalys apdovanotos gamtiniais ištekliais, o tuo tarpu kitos šalys, tokių gamtinių išteklių neturi, arba turi labai mažai. Tokiu atveju, dauguma kitų šalių, importuoja būtent šiuos produktus, o tai labai teigiamai veikia eksportuotojų šalių ekonomiką. Be to, kai kurios šalys turi puikias švietimo sistemas, puikiai išplėtotas infrastruktūras, o tai leidžia kurti naujas inovacijas, technologijas, tokias, kokių kitos šalys pasiūlyti ar sukurti neįstengia.

Visgi, šalys, dažniau stengiasi būti eksportuotojomis, nei importuotojomis. Importas nėra blogas dalykas, nes jis suteikia galimybę į savo šalį įvežti prekes, kurių esamoje rinkoje dar nėra, arba produktus, kurie padeda pagaminti pigesnius, tačiau kokybiškus gaminius. Tačiau, čia panašiai kaip ir vartojant per daug saldumynų ar kitų ne itin sveikų produktų, tai gali turėti ne kokių pasekmių. Jei importuojama daugiau nei eksportuojama, daugiau pinigų palieka šalį nei į ją sugrįžta, o tai neigiamai veikia šalies ekonomikos lygį.

Žvelgiant iš kitos pusės, didesnis eksportas reiškia daugiau pagaminamos produkcijos, darbo vietų bei pajamų, o importas leidžia gaminti produkciją tam išleidžiant mažiau pinigų, vadinasi viskas yra labai glaudžiai susiję ir vienas kitam naudingi. Importuojant produktus, taip pat yra nemažai su importu susijusių darbų ir šioje srityje dirbančių žmonių, kurie už tai atsakingi.

Kaip bebūtų, akivaizdu, jog daugelis šalių stengiasi savo pagamintus produktus, prekes ir paslaugas eksportuoti, nes verslams tai yra naudingiau. Dėl to didėja ir ekonominis šalies augimas, vadinasi šalies situacija gerėja, bei skleidžiama žinia apie šalį ir jos gaminamus produktus. Importas turi ir neigiamų veiksnių, tai gali būti įvairios ligos, plintančios per importuotus produktus, arba ne itin kokybiški gaminiai, kurie dėl ilgo gabenimo praranda savo prekinę išvaizdą. Neigiamų dalykų būtų galima sugalvoti ir daugiau, tačiau nereikia apsiriboti tik ties šiuo aspektu. Kaip jau ir buvo minėta anksčiau, šalims svarbus ir eksportas ir importas. Svarbiausia, jog importas neviršytų eksporto kiekių, tuomet situacija išliks stabili ir ekonomika nuo to nenukentės, nes nenutiks taip, jog daugiau pinigų šalį paliks, o ne į ją sugrįš.

Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie šią temą, apsilankykite šioje svetainėje: www.fixdengi.com.

Importas ir eksportas

Importas, tai užsienio valstybių prekių, paslaugų bei kitų materialių objektų, kurie dažniausiai skirti prekybai įvežimas į valstybę. Ši sąvoka naudojama ir pačiam procesui ir jo apimtims. Prekių, kurios importuojamos, galutinis vartotojas yra gyventojai bei įvairios organizacijos. Prekybinis importas yra reglamentuojamas įvairiais su muitu susijusiais įstatymais. Paprasčiau, importas, tai prekių iš svečių šalių įvežimas/atgabenimas į valstybę. Asmenys, gabenantys tokias prekes, vadinami importuotojais. Yra du pagrindiniai importo tipai: pramoninis bei plataus vartojimo ir tarpinės prekės bei paslaugos.

Eksportas (credit nevoi personale), tai prekių pardavimas užsienio pirkėjams, o taip pat ir paslaugų teikimas užsienio subjektams. Tai priešingas terminas importui, kuris reiškia prekių bei paslaugų į vežimą į šalį. Eksportas, tai labai svarbi tarptautinės prekybos dalis. Eksportas taip pat yra ir vienas svarbiausių šalies ekonomikos augimo garantų.

Ir eksportas, ir importas yra svarbūs šalies ekonomikai. Be to, kiekviena šalis stengiasi, jog jos gaminami arba auginami produktai, paslaugos, pasiektų kuo daugiau šalių, nes tai atveria didžiules finansines ir kitokias galimybes. Nors abu objektai yra svarbūs šalies ekonomikai, tačiau prie visų teikiamų privalumų, yra ir tam tikrų minusų

Importo privalumai:

  • Mažinama priklausomybė nuo esamų rinkų;
  • Išnaudojamos tarptautinės prekybos technologijos;
  • Plėtojamas esamų produktų pardavimo potencialas;
  • Palaikomas ekonominis konkurencingumas vidinėje rinkoje.

Trūkumai:

  • Importuojamos prekės, dėl netinkamų oro sąlygų, transportavimo metu gali prarasti prekinę išvaizdą;
  • Importuojant prekes, padidinama rizika susirgti įvairiomis ligomis, kadangi eksportuojamos prekės gali būti užkrėstos ir platinti įvairias ligas, paplitusias svečiose šalyse.

Eksporto privalumai:

  • Eksportavimas, tai vienas iš būdų padidinti pardavimų potencialą;
  • Didėja pardavimai ir pelnas;
  • Parduodama perteklinė produkcija;
  • Įgyjamos naujos žinios ir patirtis.

Trūkumai:

  • Papildomos išlaidos;
  • Finansinė rizika;
  • Reikalingos eksporto licencijos bei kiti dokumentai;

Akivaizdu, jog importas bei eksportas turi ir privalumų ir trūkumų, visgi privalumų yra daugiau, vadinasi valstybėms tai yra naudinga. Apskritai, kiekviena šalis kaip galėdama stengiasi didinti eksportą ir tokiu būdu gerinti savo prekybos bei einamosios sąskaitos balansą, paprasčiau tariant, stengiamasi jog eksportas būtų didesnis nei importas. Visgi, nemažai valstybių, stengiasi savo rinkas apginti muitais bei kitomis priemonėmis, tačiau apie tai jau atskira tema. Kalbant apie eksportą, pagrindinę dalį sudaro prekės. Prekes kur kas paprasčiau eksportuoti nei paslaugas, tačiau pastebima, jog paslaugų eksportas taip pat auga. Reikia paminėti ir tai, kad norint, jog prekybos balansas būtų teigiamas, nereikia stengtis mažinti importo, tiesiog reikia visais įmanomais būdais didinti verslo konkurencingumą ir skatinti eksporto galimybes.

Prekybiniai mainai atsirado jau labai senai, prekybiniai mainai tarp valstybių, jau taip pat gana senas reiškinys. Paprastai, jeigu viskas vyksta skaidriai, iš prekybinių mainų laimi visos tuose mainuose dalyvaujančios valstybės. Eksportuojant prekes, skleidžiama žinia pasauliui apie gaminamas prekes ir paslaugas, na o importuojant prekes, išnaudojamos tarptautinės technologijų galimybės, bei suteikiama didesnė pasirinkimo laisvė vartotojams. Abi šios sritys svarbios kiekvienai valstybei, todėl visos šalys daugiau ar mažiau eksportuoja bei importuoja įvairiausias prekes ir paslaugas. Išaugusi prekyba, lemia viso pasaulio ekonominį augimą, todėl tai naudinga visiems. Vartotojai gali rinktis iš plataus prekių ir paslaugų asortimento, o tai anksčiau buvo kur kas sudėtingiau, pasirinkimas buvo kur kas siauresnis. Dėl importuotų ir vietinių prekių konkurencingumo, kainos mažėja, na, o kokybė gerėja.

Daugiau informacijos ieškokite http://www.imprumutacum.ro/.

Faktai apie logistiką

Šiandieninėje visuomenėje, logistika tampa vis svarbesnė. Anksčiau, būdavo gana sudėtinga gauti prekių iš svetur, šiandien, transportavimo dėka, lengvai galima įsigyti prekių, kurių kilmės šalis gerokai toliau nuo tos, kurioje gyvename. Logistikos sritis sparčiai plečiasi ištobulėja, atsiranda naujų technologijų lengvinančių transportavimo procesą ir leidžiančių sutaupyti. Patį logistikos terminą girdime gana dažnai, tačiau ne visuomet susimąstome apie jo svarbą ir kitus jį siejančius dalykus. Išties, apie šią sritį yra gana nemažai įdomios informacijos, štai keletas įdomių faktų susijusių būtent su logistika (Superlaina.com).

  • Logistika yra viena didžiausių pasaulio pramonių.
  • Transporto ir logistikos industriją sudaro 6 pramoniniai sektoriai, tokie kaip: kelių transportas, oro, geležinkelių, jūrų transportas, sandėliavimas ir sandėliavimo paslaugos.
  • Vieni populiariausių ir dažniausiai transportuojamų prekių yra drabužiai, maistas, baldai, elektroninė ir mechanizuota įranga.
  • Didžiausias pasaulio laivas vienu metu galėtų transportuoti Eifelio bokštą ir keleivinį lėktuvą.
  • Populiariausios logistikos kompanijos pasaulyje: V-Xpress, DHL, Ups, Fedex.
  • Vidutiniškai, tol kol atsiduria jūsų lėkštėje, maistas, nukeliauja apie 1500 mylių.
  • Geležinkeliai, tai vienas populiariausių prekių transportavimo būdų Amerikoje. Toliau seka sunkvežimiai, laivai, oro transportas.
  • Beveik kiekviena pramonė priklauso nuo logistikos ir transportavimo. Jei krovininiai automobiliai sustotų, gerokai sulėtėtų kuro prieinamumas, pakiltų dujų kainos, o tai lemtų daugybę problemų įvairiose sferose.
  • Per metus, krovininiai laivai vidutiniškai nukeliauja ketvirtadalį atstumo iki mėnulio, o tai reiškia be galo daug.
  • Krovininiai laivai sunaudoja du su puse karto daugiau energijos nei geležinkelių transportas ir net septynis kartus daugiau energijos, nei jos sunaudoja kelių transportas.
  • Per metus, krovininis laivas gabena daugiau nei 200000 konteinerių.
  • Dauguma daiktų ir prekių, esančių kiekvieno namuose, yra patyrusios ką reiškia būti gabenamoms konteineryje. Taip taip, didžiąją dalį turimų daiktų, maisto produktų ir kito turto mums atgabena būtent jūriniuose konteineriuose, nes toks transportavimo būdas gana patogus.
  • Daugiau nei 200 šalių turi uostus į kuriuos atplaukia krovininiai laivai (skaitykite čia).
  • Iki 1926m. asmenys galėjo skraidinti kitus keleivius arba prekes, be jokio piloto pažymėjimo ir licenzijos. Apie tai pagalvojus apima šiurpas, nes tai buvo pakankamai nesaugu tiek keleiviams, tiek gabenamoms prekėms, ir be abejo patiems pilotams.
  • Pasauliniu mastu, oro transporto industrija, suteikia net 29 milijonus darbo vietų visame pasaulyje, kurios daugiau ar mažiau susijusios būtent su transportavimu.

Dažnai matydami ar netgi turėdami vienokius ar kitokiu daiktus, nė nesusimąstome kaip jie atkeliavo iki mūsų. Dažnai jų kelias būna ilgas ir sudėtingas. Jie turi praeiti daugybę stotelių, daugybę vietų ir aplankyti didžiulę dalį pasaulio, kol galiausiai pasiekia parduotuvių lentynas ir mūsų namus. Kasdien susiduriame su dalykais, kurie yra transportuojami ir pas mus atkeliauja būtent transportavimo ir logistikos dėka. Norint nukeliauti į kitas šalis, taip pat pasitelkiame vieną iš transportavimo būdų ir dažniausiai renkamės transportavimą lėktuvu, kuris leidžia greitai ir be didelių problemų pasiekti norimą vietą. Net ir toje pačioje šalyje pagamintoms prekėms, norint pasiekti parduotuvių lentynas, reikalingas tam tikras transportavimas. Kartais jis užtrunka ilgiau, kartais trumpiau, tačiau visuomet yra reikalingas. Daugelio prekių ir produktų negalėtume įsigyti be šios didžiulės transporto ir logistikos pramonės. Vadinasi, turėdami galimybę džiaugtis vienais ar kitais daiktais, pirkiniais, maisto produktais, turime būti dėkingi ne tik gamintojams, tačiau ir tiems, kurie prisideda prie prekės transportavimo ir patekimo į mūsų rankas.

Transportavimo svarba logistikoje

Transportavimas, tai vienas pagrindinių procesų logistikoje. Transportavimas svarbus kiekviename logistikos žingsnyje, pradedant nuo produktų gamybos ir baigiant galutiniu produkto gabenimo tikslu. Pagrindinis transportavimo tikslas tiekimo grandinėje yra užtikrinti, jog prekės pasiektų klientą laiku ir be jokių trukdžių, taigi šios srities specialistai to ir siekia.

Kiekvienos tiekimo grandinės sėkmė priklauso nuo transportavimo valdymo. Tam yra samdomi specialistai, užtikrinantys, jog viskas vyktų laiku ir sklandžiai. Jie derina tiekimo dokumentus, bendradarbiauja su tiekėjais bei vežėjais, taip pat rūpinasi, kad prekė būtų atgabenta kaip įmanoma greičiau ir tam reikėtų išleisti kuo mažiau pajamų. Tai gana sudėtingas ir daug atidumo bei loginio mąstymo reikalaujantis darbas, tačiau daugelis žino, jog tokie specialistai gali džiaugtis nemažais atlyginimais, vadinasi tokį darbą, nors jis ir ganėtinai sudėtingas – dirbti verta. Dar vienas svarbus aspektas, efektyviame logistikos darbe yra produktų globalizacija. Yra šalių, kuriose labai pigi darbo jėga, vadinasi pagaminti produktai taip pat yra labai pigūs, o tai skatina įvairius gaminius gabenti būtent iš tokių šalių. Taip sutaupoma nemažai pinigų, o tuo pačiu prisidedama ir prie tokių šalių ekonomikos gerinimo.

Ir tiekėjai, ir vežėjai, ir užsakovai, visi yra svarbūs pervežimo proceso organizavime ir įgyvendinime. Kiekvienas turi tam tikras užduotis, kurias reikia atlikti nepriekaištingai, o iškilus tam tikriems nesklandumams, stengiamasi juos greičiau pašalinti. Ne paslaptis, jog gabenant krovinius problemų pasitaiko įvairių, tačiau logistikos specialistų darbas yra planuoti transportavimo procesus taip, jog viskas vyktų sklandžiai ir efektyviai. Prie viso to, labai svarbus kainos ir kokybės santykis. Visose srityse stengiamasi, jog ta pati paslauga būtų atlikta kaip įmanoma pigiau, tačiau efektyviai ir sklandžiai. Gana dideles išlaidas sudaro būtent transportavimas, kadangi prekės gabenamos įvairiomis transporto priemonėmis tūkstančių kilometrų atstumu.

Tinkamai ir atidžiai suplanuotas transportavimo procesas, yra viena svarbiausių strategijų įmonėms, ypač dabar, kai jaučiama itin didelė konkurencija. Du svarbiausi dalykai, kurie lemia sėkmingą tiekimą, tai transportavimo išlaidos ir patenkintas klientas. Transporto vadybininkai susiduria su įvairiais uždaviniais ir kritinėmis situacijomis, kuomet reikia priimti tinkamą sprendimą labai greitai. Reikia paminėti ir tai, kad naujosios technologijos logistikos grandinėje yra itin svarbios. Žinoma, jos svarbios ir kitose srityse ir pramonėse, tačiau kalbant apie logistiką, be naujų technologijų vargu ar pavyktų viską atlikti taip efektyviai ir profesionaliai. Svarbus ir ryšys tarp transporto vadybininkų bei vežėjų. Jie nuolat komunikuoja, o tai padeda užtikrinti krovinių pervežimo efektyvumą, leidžia lengvai nustatyti krovinių buvimo vietą ir padeda lengviau išspręsti kitas pervežimo problemas, kylančias būtent transportavimo metu.

Transportavimo ir tiekimo valdymas, lemia sėkmingus ir efektyvius prekių pervežimus bei jų efektyvumą. Naujos technologijos ir kita pažanga, gerina judančio krovinio pristatymo greitį, paslaugų kokybę bei žinoma transportavimo sąnaudas ir energijos taupymą. Transportavimas užima labai svarbų vaidmenį visame logistikos procese. Pagrindinis elementas logistikos grandinėje, tai gerai išvystyta transportavimo sistema, kuri jungia visas kitas logistikos veiklas ir užduotis. Transportavimas užima trečdalį visų logistikos kaštų, o tai stipriai įtakoja efektyvumą. Transportavimas svarbus nuo pat gamybos pradžios iki galutinės produkto stotelės, todėl tam teikiamas didžiulis dėmesys ir tai yra labai svarbus procesas. Vadinasi, į pagrindinį klausimą apie transportavimo svarbą logistikoje galima atsakyti labai paprastai, tai yra procesas, kuris lemia efektyvų, greitą ir kokybišką prekių tiekimą ir logistikos grandinėje tai yra labai svarbu.

Transporto paslaugų svarba

Transportavimas labai prisideda prie ekonomikos augimo, bei konkurencingumo versle. Tai veikla, kuri fiziškai sujungia verslą su visa tiekimo grandine. Pavyzdžiui, ryšys tarp tiekėjo ir kliento yra gana stiprus, todėl, transportavimas turi didžiulę reikšmę klientų pasitenkinimui įvairiomis kompanijomis. Transportavimas ir tiekimas, tai vienas svarbiausių veiksmų bet kokiame versle. Ekonomikos augimo ir stiprėjimo etape, transporto paslaugos ir verslas jau nėra toks, koks buvo dar prieš keletą metų. Tuomet daugelis žmonių transporto paslaugų verslą įsivaizdavo kaip labai nuobodų procesą, kuriam nereikia ypatingų žinių, išsilavinimo ir kvalifikacijos. Tiesiog buvo manoma, jog tai paprastas procesas, kuomet prekės gabenamos iš vienos vietos į kitą.

Situacija gerokai pasikeitė, transportavimo paslaugos labai svarbios ir vertinamos. Norint patenkinti vis didėjančius rinkos poreikius, transporto įmonės nebegali apsiriboti vien tik įprastomis transporto paslaugomis. Taigi, krovinių gabenimo industrijoje vadyba pasikeitė iš esmės. Siūlomi nauji paslaugų pasiūlos modeliai. Tikslingas paslaugų formavimas, gali tapti itin dideliu ir konkurencingu sprendimu prieš kitas įmones, užsiimančias panašia veikla.

Kadangi transportas yra itin svarbus šaliai ir ekonomikai, kiekviena valstybė, pagal savo suvokimą skiria investicijas būtent transporto paslaugų plėtojimui ir technologijų tobulinimui. Rinkos ekonomikoje į transportą žiūrima gana rimtai, tai matoma kaip pagrindas, kuris greitai bei patogiai realizuoja transporto ir ekonominius ryšius tarp pačio gamintojo ir galutinio vartotojo. Svarbiausias veiksnys – tai transporto rinka, su didžiule paklausa vežti prekėms, bei pakankama transporto priemonių pasiūla. Vadinasi, turi būti išlaikomas balansas, bei apsirūpinama reikalingu kiekiu prekių bei transporto priemonių, kurios tas prekes gabentų. Labiau išsivysčiusios šalys, kurios stengiasi pasiekti pakankamai aukštą industrinį lygį, transportą laiko prioritetiškai vystoma ūkio šaka, stiprinančia ekonomiką. Tai itin svarbus aspektas, kuris turi būti išvystytas, priešingu atveju, tai gali tapti kliūtimi šalies visuomenės gyvenimui.

Dėl minėtų priežasčių, šalyse vis dar sparčiai tobulėja transporto plėtojimas, bei kuriasi naujos transporto paslaugų įmonės. Žinoma, viskas nėra taip paprasta kaip gali pasirodyti. Reikalingi savo sritį gerai išmanantys specialistai, galintys padėti plėtoti verslą, ieškoti naujų tiekėjų bei partnerių, o taip pat ir tinkamai organizuoti vežėjų darbą. Taip pat reikalingos strategijos ir geras analitinis mąstymas, geras užsienio kalbų mokėjimas ir puikus derybų vedimas. Šiandieninės studijų programos, leidžia rinktis iš gana plataus spektro specialybių susijusių būtent su transportu ir logistika. Galima rinktis specialybes, kurios svyruoja nuo paprasto transporto vadybininko iki rimto, savo darbą išmanančio logistikos specialisto. Žinoma, norint tapti puikiu specialistu, reikia ne tik baigti mokslus, tačiau ir įgyti pakankamai praktikos. Būtent dėl to, sparčiai kuriasi transporto paslaugų įmonės, ieškančios puikių specialistų. Tai vyksta ir dėl to, jog pagrindinis transporto paslaugų tikslas, užtikrinti, jog šalies ūkyje, būtų pakankamai transportinio pajėgumo bei būtų pakankamai išvystytos šiuolaikinio transporto šakos, pasitelkiant į pagalbą naujausias technologijas. Be naujų technologijų diegimo, viskas būtų daug sudėtingiau. Akivaizdu, jog tikslo siekiama gana sparčiai.

Džiugu, jog šalys stengiasi stiprinti savo ekonomiką ir supranta, jog prekyba yra vienas svarbiausių dalykų, galinčių ją sustiprinti ir išauginti. Transporto paslaugų įmonių gausa ir jų efektyvumas, parodo šalių išsivystymą ir tobulėjimą. Tik bendradarbiaudamos šalys sugebės pasiekti geriausių rezultatų ir abipusių naudų. Tuo tarpu, siekiant minėtų tikslų ir einant svajonių link, ir toliau reikalingi savo sritį išmanantys specialistai, bei žmonės, galintys prisidėti prie ekonomikos plėtojimo, strategijų kūrimo ir tikslų įgyvendinimo.

Logistikos samprata

Terminologiškai, logistika, tai praktinės ir mokslinės veiklos sritis, kuri apima įvairių materialinių daiktų judėjimo bei prekinės veiklos organizavimą. Į šį terminą įeina gana nemažai procesų tokių kaip: judėjimo planavimas, kontroliavimas, įgyvendinimas, organizavimas, transportavimas, sandėliavimas, taip pat žaliavų įsigijimas, pristatymas gamybai, produkcijos perdirbimas, gatavos produkcijos pristatymas vartotojui, informacijos perdavimas ir saugojimas. Paprasčiau tariant, logistika užtikrina veiksmingą ir efektyvų veiklos planavimą, organizavimą, vykdymą bei kontrolę, kuomet tiekiamos prekės ir paslaugos vartotojams, atsižvelgiant į jų poreikius, optimalią kainą ir nustatytą laiką.

Iš tiesų, logistikos terminas gana platus ir vienu sakinių jį apibrėžti gana sudėtinga. Paprastai logistika suprantama ir apibrėžiama kaip:

  • gabenimo ir gamybos procesų integracija;
  • krovinių nuo gamybos vietos iki vartotojo judėjimo ir saugojimo sąnaudų planavimo procesas;
  • fizinio produkto paskirstymo valdymo forma;
  • tam tikrų veiklos rūšių visuma: būtino kiekio reikiamoje vietoje reikiamu laiku minimaliausiomis išlaidomis gavimas;
  • ekonomikos infrastruktūra;
  • nauja krovinių judėjimo organizavimo kryptis;
  • gatavos produkcijos nuo gamybos iki vartojimo vietos efektyvus judėjimas;
  • nauja mokslinė kryptis, susijusi su racionaliu materialinių ir informacinių srautų valdymo metodų parinkimu;
  • mokslas apie gamybos ir paskirstymo racionalų organizavimą.

Akivaizdu, jog logistikos terminas apibrėžiamas ir suprantamas gana plačiai, tačiau tai tik parodo šio proceso svarbą šiandieniniam pasauliui. Išnagrinėjus logistikos sampratą, galima pereiti prie tolimesnių įžvalgų. Kadangi logistika plačiai vartojama ir svarbi yra išskiriamos ir pagrindinės jos rūšys, tai: gamybos, tiekimo, rinkotyros-rinkodaros, atliekų perdirbimo, transporto, verslo bei kompiuterinė logistika.

Lyginant su tradicinėmis vadybos mokslo šakomis, logistika yra gana nauja mokslo šaka. Šis mokslas tampa vis populiaresnis ir vis dažniau pasirenkamas. Būtent šio mokslo naujumas pasireiškia tuo, kad siekiama valdyti ne atskirai kiekvieną veiklos sritį, o koordinuotai. Logistikos paplitimą lėmė gamybos apimčių augimas, pasaulio ūkinių ryšių plėtra, visa tai skatino didinti apyvartos išlaidas, tačiau buvo siekiama kuo labiau optimizuoti šios sferos išlaidų mažinimą. Itin suintensyvėjo kai kurių pavienių prekių judėjimas. Imtos spręsti sandėlių, gabenimo maršrutų, tiekimo ir kitos problemos. Norint viską supaprastinti, netgi buvo priimtos tarptautinio prekių judėjimo reguliavimo taisyklės. Logistika plėtojosi ir didėjo, iki šiol vis dar kuriasi naujos logistikos ir transportavimo įmonės, valdančios prekių gabenimą, transportavimą sandėliavimą ir generuojančios didžiules pinigų sumas. Pačią logistikos plėtrą daugiausiai lėmė:

  • sudėtinga rinkos santykių sistema;
  • padidėję reikalavimai kokybinėms paskirstymo proceso charakteristikoms;
  • suaktyvėjęs šiuolaikinės kompiuterinės technikos ir technologijų diegimas į įmonių ūkinę praktiką;
  • įvairaus tipo importo ir eksporto apribojimų šalinimas keliuose;

Šiandien logistikos dėka, sėkmingai gabenami kroviniai, prekės ir kiti materialūs srautai. Visa tai naudinga ne tik gamybinėms, bei logistikos įmonėms, tačiau ir patiems vartotojams. Be to, logistikos ir prekių transportavimo dėka, galima mėgautis produktais iš viso pasaulio ir nesvarbu, kad tie produktai keliavo labai ilgą kelią. Prie viso to, verta paminėti ir tai, jog logistika gana pelninga verslo šaka, leidžianti sėkmingai vykdyti savo veiklą ir uždirbti nemenką pelną. Žinoma, verslas sekasi tuomet, kai viskas yra tinkamai apgalvota ir tinkamai sustyguota, todėl tam reikia ir puikių organizacinių įgūdžių bei strateginio mąstymo. Apibendrinant galima teigti, jog logistika užkariauja vis stipresnę poziciją verslo pasaulyje, daugelis žmonių vis dažniau stengiasi įsidarbinti į įvairias transporto bei logistikos įmones, nes tikima, jog tokiose įmonėse galima puikiai uždirbti. Prie viso to, logistikos įmonės gali didžiuotis didžiuliais darbuotojų skaičiais ir taip pat tuo, jog suteikia daug darbo vietų, darbo ieškantiems žmonėms.

Naujos technologijos logistikoje

Kiekviena verslo šaka, norėdama neatsilikti nuo kitų savo srities konkurentų, turi žengti koja kojon su naujosiomis technologijomis. Naujos technologijos naudojamos kasdien ir visose srityse. Kiekvienas savo sritį išmanantis specialistas turi puikiai išmanyti įvairias technologines sistemas, programas ir kitus techninius dalykus, lengvinančius darbą. Šiandien nebeužtenka tik vidutinių darbo kompiuteriu įgūdžių, darbdaviai reikalauja, jog jų darbuotojai puikiai valdytų įvairias kompiuterines programas ir puikiai su jomis susitvarkytų.

Technologijų naudojimas populiarėja įvairiose srityse, ypač sparčiai besiplečiančioje logistikoje. Pats logistikos mokslas, arba veiklos sritis, susiformavo dar kariuomenėje, kuomet atsirado poreikis užtikrinti daugybės produktų, įskaitant maistą, amuniciją ir kitus dalykus į kariuomenės dalinius pristatymą. Laikui bėgant tokius tiekimo principus ėmė taikyti ir verslas. Visa tai buvo gerokai išplėtota ir šiandien logistika naudojama jau beveik visur.

Tobulėjant pasauliui, daugelis logistikos procesų keliasi į elektroninę erdvę. Tai reiškia, jog vartotojas kompiuterio arba išmaniojo telefono pagalba, neišeinant iš namų gali pats suformuoti užsakymus, užsisakyti norimas paslaugas, pristatymo laiką, būdą bei stebėti prekių ir krovinių judėjimą. Visa tai gerokai keičia ir vartotojų įpročius ir pačių logistikos įmonių sprendimus bei strategiją.

Įmonės naudoja įvairias kompiuterines programas, padedančias efektyviai atlikti tam tikras veiklas. Taigi, naudojant naująsias technologijas galima lengviau ir paprasčiau:

  • Taikyti modernias sandėliavimo technologijas;
  • Nustatyti siuntų ir krovinių vietą;
  • Užpildyti važtaraščius elektroniniu būdu;
  • Nustatyti transporto priemonių vietą.

Laikui bėgant, atsirado galybė kompiuterinių programų, kurių dėka, visas užduotis atlikti žymiai efektyviau ir paprasčiau. Anksčiau, jau ir įvairios navigacinės sistemos buvo laikoma didžiule naujove palengvinančia darbą, tačiau šiandien tai atrodo neatsiejama kasdien naudojama priemonė, kurią naudoja ne tik transporto specialistai ir sunkiasvorių automobilių vairuotojai, tačiau ir vairuotojai, vairuojantis įprastus automobilius. Nebereikia gaišti laiko nagrinėjant nepažįstamos šalies ar vietovės žemėlapius, užtenka įvesti kelionės tikslą ir visą kelionės maršrutą jus lydės malonus kompiuterinis balsas, nusakantis kur reikia važiuoti. Akivaizdu, jog po daugelio metų bus taikomos dar tobulesnės technologijos, leidžiančios viską daryti dar efektyviau. Be minėtos navigacijos, plačiai naudojamos ir transporto priemonių valdymo ir kontrolės sistemos, palydovinės mobiliųjų objektų apsaugos ir kontrolės sistemos, automobilių sekimo sistemos, transporto valdymo sistemos, atsargų valdymo ir paklausos prognozavimo programos, bei daugelis kitų. Naujosios technologijos ir jų kūrimas bei diegimas naudingas ne tik logistikos bei transporto įmonėms, tačiau ir patiems tokių sistemų bei programų kūrėjams. Jos tampa labai paklausios ir reikalingos, vadinasi, tai skatina kurti naujas ir tobulinti jau esamas programas taip, jog vartotojas liktų patenkintas.

Nauji sprendimai ir technologijos, leidžia suprasti, jog gyvenimas nestovi vietoje. Jis tobulėja ir keičiasi. Prieš daugelį metų buvo gana sudėtinga įsivaizduoti tokias išplėtotas ir puikiai sustyguotas logistines sistemas, buvo sunku suvokti, jog jos sukurs tiek daug darbo vietų ir turės tokią didelę reikšmę prekybiniams procesams. Nuolat jaučiama konkurencija, kuri verčia ieškoti naujų sprendimų. Žmonės gyvena be galo greitu gyvenimo tempu, gyvenimas gerokai skiriasi nuo to, kurį dar prisimena ankstesnės kartos. Greitėjant gyvenimui, logistika taip pat turi neatsilikti ir prisitaikyti prie naujų iššūkių, bei ieškoti naujų technologinių sprendimų, kurie greitintų procesus, kokybę ir prisitaikytų prie nuolat didėjančių ir besikeičiančių vartotojų poreikių. Vis dėlto, stiprios logistikos įmonės įrodo, jog sugeba prisitaikyti prie besikeičiančio gyvenimo tempo, klientų poreikių ir stengiasi viską atlikti taip, jog tai atneštų kuo daugiau naudos abiem pusėms.

Logistikos studijos

Šiandieninėje visuomenėje, eksportas yra vienas pagrindinių valstybės ekonomikos augimo garantų. Kasmet augant eksportui, keičiasi ir ateities tendencijos bei perspektyvos. Ieškoma sričių, kuriose būtų galima tobulėti ir plėstis naujose rinkose. Būtent logistika, yra viena perspektyviausių sričių. Apie ją girdima gana dažnai, daugelis tuo domisi, tačiau yra ir tokių, kurie iki galo taip ir nesupranta kas būtent yra logistika ir kam ji reikalinga. Vis populiarėja logistikos mokslo studijos, kurias siūlo daugelis universitetų ir kitų mokymo įstaigų. Tokios studijos populiarios visame pasaulyje, nes nuolat reikalingi savo sritį išmanantys transporto bei logistikos specialistai. Daugelis iš tikro nė nesuvokia koks iš tiesų yra logistikos specialisto darbas ir kokios žinios bei įgūdžiai reikalingi šiai pozicijai. Būtent dėl to, pasistenkime panagrinėti logistikos studijas išsamiau.

Renkantis logistikos srities studijas, galimybė susirasti darbą padidėja daugybę kartų. Esama situacija rodo, jog logistikos pramonė itin klesti ir nuolat plečiasi, vadinasi nauji ir kompetentingi specialistai labai reikalingi, tam kad tokiais taptų, reikia gilinti savo žinias šioje srityje ir pasirinkti logistikos krypties studijas. Kalbant apie pačias logistikos studijas, yra gana įvairių studijų programų, rengiančių skirtingus specialistus, todėl tenka pasukti galvą, kurią gi studijų programą pasirinkti. Bet kuri logistikos studijų programa yra pakankamai perspektyvi. Juolab, kad logistikos pramonė nuolat plečiasi ir neapsiriboja vietine rinka. Galimybės tampa labai didelės, todėl savęs realizacijai vietos pakankamai.

Studentai yra nuolat laukiami ir skatinami rinktis šios krypties studijas. Kompetentingi dėstytojai, stengiasi suteikti ne tik teorinių žinių, bet ir imasi visų priemonių, jog žinios būtų pritaikomos praktikoje. Būtent praktikos metu susipažįstama su daugeliu dalykų, kurie svarbūs ateities darbui, susijusiam su logistika. Žinoma, vos tik baigus studijas, vargu ar pavyks susirasti darbą, kuriame bus užimamos aukštos pareigos, tačiau laikui bėgant, daugelis įmonių suteikia karjeros galimybes ir leidžia tobulėti. Vadinasi įgytos žinios labai padeda prisitaikyti prie naujų užduočių bei įsilieti į transporto logistikos veiklą.

Paprastai, baigę logistikos studijas, absolventai išmano:

  • sausumos transportą, logistikos raidos technologijas, tendencijas;
  • įvairius valstybinius reikalavimus kroviniams;
  • įvairius skaičiavimo metodus ir būdus, skirtus apskaičiuoti įvairiems parametrams;
  • skirtingas  technines priemones, kaip jas taikyti ir valdyti;

Taip pat geba:

  • nagrinėti ir tyrinėti savybes, susijusias su įvairiais kroviniais, įskaitant keleivių, o taip pat ir krovinių srautus;
  • atsižvelgiant į maršruto ypatumus, parinkti tinkamas transporto priemones,;
  • įvertinti teisės aktų reikalavimus, tinkamai sudaryti krovinių arba keleivių vežimo technologiją;
  • gebėti išanalizuoti vežimo proceso rezultatus, technologines vežimo ypatybes atsižvelgiant į ekonomę krovinių saugumo prizmę;
  • apgalvoti ir sudėlioti visus krovimo, sandėlio darbus, įskaitant ir įvairių kitų prekių bei išteklių tiekimą;

Kiekviena mokymo įstaiga taiko skirtingus metodus ir priemones informacijai įsisavinti. Kaip bebūtų metodai ir mokomoji medžiaga yra panašūs, taigi ir pagrindinės žinios bei gebėjimai dažnai sutampa. Kiekvienas gali rinktis jam labiausiai patinkančią mokymo įstaigą. Dažnai, tinkamai pasirinkta mokymo įstaiga, bei tinkamai pasirinkta studijų programa, lemia ateities sėkmę. Šiandien logistikos studijos vis dar populiarios ir reikalingos, todėl studentai skatinami jas rinktis ir tęsti savo karjerą būtent logistikos srityje. Ši sritis nuolat plečiasi, auga, bei didina šalių ekonominį augimą. Įsidarbinimo galimybės logistikos srityje gana didelės, be to, čia reikalingi skirtingų sričių specialistai. Vieni specialistai orientuojasi į pardavimus ir naujų klientų paiešką, kiti nuolat bendrauja su vairuotojais ir vežėjais, treti planuoja visą logistikos procesą bei vadovauja komandai. Jei yra noras tobulinti savo žinias logistikos srityje, reikia taip ir daryti, tai sritis, kurios specialistai tikrai reikalingi, o baigus studijas neteks ieškotis darbo neatitinkančio išsilavinimo.

Įdomūs faktai apie eksportą

Eksportas, tai prekių išvežimas iš šalies teritorijos, arba paslaugų tiekimas už šalies muitų teritorijos ribos. Šalių ūkiai vis labiau orientuojasi į užsienio rinkas, todėl kad prekių ir paslaugų eksportas, didina pelną bei skatina veiklos plėtrą. Be šių faktorių, plečiantis veiklai, kuriamos naujos darbo vietos, bei daroma didžiulė įtaka ekonomikos augimui. Šalys nuolat stengiasi skatinti savo šalies prekių bei paslaugų konkurencingumą užsienio rinkose, taip pat išlaikyti jau esamas prekybines pozicijas bei siekti sėkmingo savo šalies įmonių įstojimo į naujas, ypač trečiųjų valstybių, rinkas.

Kasdien stengiamasi kurti strategijas ir populiarinti savo šalies produktus užsienio rinkose, bei užsitvirtinti jose stiprias ir stabilias pozicijas. Tam, kad būtų to pasiekta, įmonės privalo nuolat stebėti rinką, glaudžiai bendradarbiauti su logistikos įmonėmis, bei stebėti savo konkurentus. Šalims eksportas labai svarbus, todėl visais įmanomais būdais stengiamasi gaminti kokybišką produkciją, teikti kokybiškas paslaugas ir parduoti jas užsienio rinkoms. Išties, yra gana nemažai įdomių dalykų susijusių su eksportu, apie kuriuos mažai kas žino, todėl pateikiamas sąrašas faktų, kurie padės susidaryti aiškesnę nuomonę apie eksportą ir jo svarbą. Be to, žemiau esantys faktai, padės suvokti, jog eksportas tinkamas bet kokio dydžio įmonėms.

  • Net 97% eksportuotojų yra mažos arba vidutinio dydžio įmonės. Vadinasi, eksportuoti savo prekes ir paslaugas gali bet kokio dydžio gamintojai.
  • 67% eksportuotojų, savo įmonėse turi vos 20 darbuotojų. Žinoma, likusios įmonės jų turi daugiau, tačiau didžioji dalis įmonių gana mažos ir turi pakankamai mažą skaičių jose dirbančių žmonių.
  • Savo produktus į kitas šalis eksportuojančios įmonės auga greičiau, nei tos, kurios eksportu neužsiima.
  • Eksportas skatina novatoriškumą, produkcijos tobulinimą, jų dizaino pokyčius bei kitus aspektus, gerinančius produkciją bei jos prisitaikymą šiuolaikinėse užsienio rinkose.
  • Daugiausiai pasaulyje eksportuojama naftos produktų. Išties naftos produktais yra svarbus dalykas tiek vartotojams, tiek eksportuotojams, kadangi kasdien naftos produktų suvartojimo kiekiai yra milžiniški.
  • Europa, viena didžiausių verslo gigančių. Jos eksportas taip pat vienas didžiausių pasaulyje.
  • Europa pirmauja pagal kokybiškų lengvųjų bei sunkiasvorių automobilių pardavimus.
  • Pagrindinės eksportuotojos Europos šalyse yra Vokietija, Italija, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija.
  • Neatsilieka ir mažosios valstybės, jos kasmet taip pat eksportuoja vis daugiau įvairių produktų bei paslaugų.
  • Nuo 2011 m. tik dvi Europos Sąjungos šalys sugebėjo išauginti eksporto kiekį, tai Lenkija (5%) ir Kipras (1.8%).
  • Maltos eksportas smuko net 41.2%, Švedijos 25%,o Airijos bei Kroatijos 3%. Jungtinės Karalystės eksportas taip pat smuko, gali būti, jog tai įtakojo Brexit judėjimas.

Eksportuojami produktai atneša didžiulius pelnus, vis dėlto, kartais dėl valiutų kursų keitimosi, eksportuotojai patiria šiokių tokių nuostolių. Nepaisant to, eksportas vis dar išlieka vienu didžiausių ekonominio augimo rodikliu visame pasaulyje. Vienos šalys eksportuoja daugiau, kitos mažiau, tačiau eksportas sudaro tikrai nemažą dalį kiekvienos šalies ekonomikoje. Nepaisant kai kurių šalių nuosmukių, eksportas vis didėja, kaip didėja ir pagaminamų produktų bei paslaugų kiekis. Keičiantis pasauliui, žmonėms reikia vis išmanesnių ir naujesnių produktų bei paslaugų. Didžiosios šalys dažnai tokius dalykus ima gaminti anksčiau ir eksportuoja į kitas šalis, stebėdamos besikeičiančią padėtį, mažosios valstybės stengiasi neatsilikti ir lygiuojasi į didesniąsias šalis. Taip atsiranda konkurencija, kurioje dažniausiai laimi vartotojas. Kiekvienas gamintojas stengiasi pasiūlyti savo prekes ir paslaugas, kurios būtų geriausios kokybės ir už prieinamą kainą. Kadangi pasiūla ganėtinai didelė, vartotojai gali rinktis tas prekes ar paslaugas, kurios labiausiai atitinka jų poreikius ir finansines galimybes.

Logistikos svarba kompanijoms

Logistikos valdymas, tai viena svarbiausių verslo grandinės dalių. Jos dėka planuojamas, kontroliuojamas prekių ir paslaugų saugojimo srautas, vien tam, kad klientas būtų patenkintas ir galutinis produktas atitiktų visus reikalavimus. Logistikos valdymas, tai pagrindinis faktorius, lemiantis kiekvienos įmonės sėkmę. Kuo geriau išvystyta logistika, tuo geriau sekasi įmonei. Krovinių apimtys nuolat auga, todėl transportavimas tampa vis sudėtingesnis, o tai lemia logistikos valdymo poreikio didėjimą.

Logistikos pagrindinis uždavinys yra patenkinti visus klientų poreikius ir suteikti kokybišką aptarnavimą. Vartotojai nuolat reikalauja geresnės paslaugų kokybės, todėl jiems turi būti suteikiamas, greitas, tikslus bei kokybiškas aptarnavimas. Būtent pats logistikos valdymas ir yra atsakingas už kliento poreikių patenkinimą. Kiekviena kompanija, gaminanti tam tikrus produktus arba teikianti įvairias paslaugas, stengiasi, jog šie subjektai pasiektų kuo daugiau vartotojų. Gaminant tam tikras prekes ir norint, jog jos pasiektų užsienio rinką, reikalinga logistika. Jos dėka, kompetentingi specialistai, planuoja krovinių pervežimą, tiekimą, eksportavimą ir stengiasi plėsti įmonių veiklą bei pritraukti kuo daugiau naujų klientų. Kitaip tariant, populiarindami produktus ir skleisdami žinią apie juos kitose šalyse, darbuotojai generuoja pinigus ir gerina įmonės ekonominį lygį. Kiekviena įmonė siekia, kad jų produkcija pasiektų kuo daugiau šalių, nes ta ne tik reklama apie jų gaminamus produktus/paslaugas, tačiau taip pat šalies reprezentavimas, bei galimybė gauti didesnį pelną.

Nuolat kuriasi įmonės, turinčios licencijas vežti keleivius bei krovinius. Kiekviena tokia įmonė, stengiasi glaudžiai bendradarbiauti su įvairiomis kitomis prekybinėmis arba paslaugų tiekimo įmonėmis ir ieškoti abipusiai naudingų sprendimų. Vis dėlto, ekonomiškai stiprios įmonės dažnai dvejoja ar verta užsisakyti logistikos paslaugas, kada jos labiausiai reikalingos ir kodėl apskritai verta naudotis logistikos paslaugų pirkimo privalumais. Taip yra dėl to, kad produktų transportavimas ir sandėliavimas sudaro nemenką dalį visų įmonės išlaidų. Nepaisant to, samdant specializuotą logistikos įmonę, dėl padidėjusio darbo efektyvumo gana ženkliai sustiprėja įmonės pozicijos rinkoje. Samdant logistikos specialistus, jie padeda sutaupyti išlaidas nuomojant ar perkant įvairias transporto priemones, bei mokant atlyginimus darbuotojams. Prie viso to, samdant logistikos įmonę, ne tik užtikrinama geresnė transportavimo bei rinkos aptarnavimo kokybė, tačiau ir sutaupoma daug laiko. Kroviniai gabenami greitai, tiksliai ir atsižvelgiant į klientų poreikius. Logistikos specialistai prisideda ir prie naujų prekių kūrimo, nes užtikrina kokybiškų žaliavų ir kitų reikiamų medžiagų pristatymą įmonėms. Tai vienas svarbiausių kokybiškų prekių gaminimo aspektų. Logistikos specialistai nuolat bendrauja su tiekėjais, gamintojais, vartotojais ne tik vietinių, tačiau ir tarptautiniu mastu, todėl jie gauna visą reikalingą informaciją, svarbią kuriant naujus produktus ir modernias informacines technologijas.

Apžvelgus logistikos svarbą įmonėms, galima teigti, kad intensyviai vystant tarptautinius ryšius ir keičiantis inovacijomis, prekių bei paslaugų mainuose labai svarbūs yra logistiniai sprendimai ir pačių logistikos įmonių plėtra, užtikrinanti ne tik puikius prekių gabenimo aspektus, tačiau ir efektyvų naujų produktų kūrimą ir įvedimą į rinką. Modernius logistinius sprendimus padeda priimti žinomos rinkos tendencijos, bei kitos logistikos specialistų žinios. Akivaizdu, kad daugelis pramoninių įmonių, glaudžiai susijusios su logistikos kompanijomis, o glaudus jų bendradarbiavimas, skatina dar spartesnę logistikos įmonių plėtrą šalyje ir pasaulyje. Kompanijos ne tik užmezga naujus ryšius, tačiau ir tampa vienos nuo kitų priklausomos, bei padeda viena kitai siekti geriausių rezultatų, nesustoti ir tobulėti. Puikūs rezultatai, tobulėjimas, plėtra ir ekonominis efektyvumas, yra vieni svarbiausių įmonės klestėjimo ir plėtros įrodymų.